Abstrakt: We Rides robobus-flåte ble utviklet av We Ride og Zhengzhou Yutong Bus. Robobus-flåten består av elektriske kjøretøy uten ratt, gasspedal eller brems.
Bilde: Visuelt Kina
BEIJING, 7. januar 2022 (TMTPOST) – Den kinesiske teknologileverandøren for autonom kjøring We Ride kunngjorde fredag at dens autonome bussflåte på Guangzhou International Bio Island har startet sin offisielle drift.
We Rides robobus-tjeneste er åpen for innbyggere i Guangzhou.
We Rides robobus-flåte ble utviklet av We Ride og Zhengzhou Yutong Bus. Robobus-flåten består av elektriske kjøretøy uten ratt, gasspedal eller brems. Robobus-flåten drives av We Rides banebrytende fullstack-programvare og maskinvareløsninger. Dens robobus kan gå opp til 40 km/t og kan operere i forskjellige scenarier, for eksempel motorveier, tunneler, trafikkork og dårlig vær.
Selskapets autonome busstjeneste er avtilgjengelig i Guangzhou International Bio Island i Guangzhous Huangpu-distrikt. Dens robobus-tjeneste har for tiden to ruter i drift - South Line og North Line. I fremtiden vil en Vestbane bli lagt til driften for å dekke øya fullt ut og koble sammen ulike trafikknutepunkter på øya. Folk som jobber på øya eller besøkende kan bruke tjenesten gratis. Robobus-tjenesten er tilgjengelig både på hverdager og i helger.På hverdager er tjenesten tilgjengelig fra 8:00 til 22:00. I helgene er tjenesten åpen fra 9:00 til 18:00.
We Ride ble grunnlagt i 2017 og har hovedkontor i Guangzhou, og er et teknologiselskapmed fokus på kunstig intelligens og autonome kjøreteknologier. Selskapet sies å ha L4 autonom kjøreteknologi og lanserte Kinas første robotaxi-operasjon i Guangzhou i november 2019. Per november 2020 hadde We Rides robotaxi-tjeneste gjennomført 147 128 turer og levert service for over 60 000 brukere.
Selskapet fikk også tillatelse fra California Department of Motor Vehicles til å utføre førerløse kjøretøytester på offentlige veier i San Jose i april 2021.
Selskapet fullførte sin C-rundefinansiering i mai 2021, noe som brakte verdivurderingen til 3,3 milliarder dollar. Million-dollar-finansieringen ble støttet av venturekapitalinvestorer som IDG Capital og Sky9 Capital.
